海洋裝備助推“海洋夢”

　　躋身中國年貨物吞吐量十大港口之一的中山港，在東移翠亨新區(qū)后經(jīng)濟(jì)將再度崛起，同時為中山海洋裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會帶來更大機(jī)遇。中山，這座名人城市從“江河時代”邁向“海洋時代”的夢想指日可期。

　　6月6日至6月8日，以“中國心·海洋夢”為主題的第九屆中國（中山）裝備制造業(yè)博覽會暨第二屆航運(yùn)博覽會將在中山火炬開發(fā)區(qū)國際會展中心舉辦，這屆展會主打“海洋”牌，不僅向業(yè)界展現(xiàn)海洋裝備強(qiáng)大的“肌肉”，還會讓市民零距離感受我國海洋軍事、航海運(yùn)動、游艇生活等方方面面的發(fā)展。

　　文/賈明之李建英專稿

　　海洋裝備產(chǎn)業(yè)集群日趨完備

　　創(chuàng)造機(jī)遇促港口經(jīng)濟(jì)再崛起遼寧艦航母編隊模型首次展出

　　廣新海事重工股份有限公司在造船業(yè)低迷的全球大背景下，訂單卻已排到2016年。廣東粵新海洋工程裝備有限公司同樣發(fā)展迅速，5至8年內(nèi)全部投產(chǎn)后預(yù)計年銷售額可達(dá)50億元，該公司負(fù)責(zé)人表示，臨海工業(yè)園里的產(chǎn)業(yè)氛圍很適合企業(yè)發(fā)展。

　　上述兩家公司是臨海工業(yè)園區(qū)企業(yè)的一個縮影，這個曾經(jīng)是一片灘涂的空地上，已逐步形成了產(chǎn)業(yè)鏈完備的海洋裝備制造業(yè)集群：海洋工程專用作業(yè)船制造企業(yè)以廣新海工、粵新海工、廣船國際(600685,股吧)為龍頭；大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)以中機(jī)建重工、中鐵南方為龍頭；船舶用液壓管系統(tǒng)和船用救生艇等海洋工程裝備配套產(chǎn)品以中舟海洋、華斯曼利為龍頭；海上風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)以明陽風(fēng)電為龍頭；游艇制造企業(yè)以江龍船舶制造、大飛洋游艇公司為龍頭。

　　據(jù)統(tǒng)計，2013年火炬區(qū)裝備制造業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)897.48億元，裝備制造業(yè)工業(yè)增加值141.92億元，比增8.7%。裝備制造業(yè)增加值占全區(qū)工業(yè)增加值47.95%，占全市裝備制造業(yè)增加值31.87%，約占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值近一半，海洋裝備產(chǎn)業(yè)是其中重要組成部分。市委常委、火炬區(qū)黨委書記、翠亨新區(qū)黨工委書記侯奕斌表示，火炬區(qū)要把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的著力點(diǎn)，依托臨海裝備制造基地等工業(yè)平臺，科學(xué)統(tǒng)籌利用土地、資金、環(huán)境、人力等各種要素資源，構(gòu)建出以四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主體的先進(jìn)制造業(yè)體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢由勞動密集型向資本、技術(shù)、知識密集型轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式從“以比較優(yōu)勢為基礎(chǔ)的要素驅(qū)動階段”向“以競爭優(yōu)勢為基礎(chǔ)的創(chuàng)新驅(qū)動階段”轉(zhuǎn)換。

　　創(chuàng)造機(jī)遇促港口經(jīng)濟(jì)再崛起

　　去年掛牌成立的翠亨新區(qū)，寄托著中山全市未來發(fā)展的希望，而臨海工業(yè)園是則是翠亨新區(qū)中唯一劃定的先進(jìn)智造區(qū)，這個區(qū)域正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

　　2013年4月，“中山海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)園”成為省市共建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，這意味園區(qū)將享受省、市相關(guān)部門配套的產(chǎn)業(yè)扶持政策。這些利好消息已經(jīng)在招商引資方面顯露優(yōu)勢，園區(qū)因此獲得新的發(fā)展動力。

　　中山市謀劃從“江河時代”邁向“海洋時代”，中山港東移可謂最直觀的舉措。這個曾經(jīng)躋身貨運(yùn)量國內(nèi)前十的港口，如今面對南沙港、鹽田港(000088,股吧)等周邊大港的競爭壓力，將東移至翠亨新區(qū)起步區(qū)的馬鞍港區(qū)，航運(yùn)目標(biāo)升級為“江海聯(lián)運(yùn)”集散中心。中山市副市長馮煜榮介紹，東移后中山港離伶仃洋主航道僅有6、7公里，貨輪因此航線縮短近半，疏浚至負(fù)12米后將通航萬噸級貨輪，貨運(yùn)終點(diǎn)達(dá)日韓、東南亞，喂給目標(biāo)從目前的香港地區(qū)為主延伸到新加坡。中山港的再度崛起，將促進(jìn)臨港裝備制造業(yè)、現(xiàn)代物流、客運(yùn)休閑旅游等多種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的升級，屆時在招商門檻、技術(shù)水準(zhǔn)等方面，會對入駐項目提出更高標(biāo)準(zhǔn)。

　　對于社會各界關(guān)注的中山與澳門游艇自由行一事的進(jìn)展，馮煜榮透露，目前中山的外輪開放國家相關(guān)部委已經(jīng)同意，進(jìn)入了國務(wù)院的最后審批階段，預(yù)計上半年可能會批復(fù)。但批復(fù)并不等于馬上就可以開放，需要按要求進(jìn)行設(shè)施建設(shè)并驗收后才行。

　　遼寧艦航母編隊模型首次展出

　　海洋軍事是本次展會的重點(diǎn)內(nèi)容之一。火炬區(qū)管委會總經(jīng)濟(jì)師林偉強(qiáng)透露，今年的裝備制造業(yè)博覽會主要集中在海洋工程裝備和智能制造裝備兩大塊，主打“海洋軍事”牌，重點(diǎn)展示高精尖技術(shù)。

　　林偉強(qiáng)介紹，一號館為裝備制造業(yè)展館，分5大展示區(qū)，包括海洋軍事裝備展區(qū)、無人機(jī)專區(qū)、無人機(jī)制造企業(yè)、國家獲獎科技成果展區(qū)、工業(yè)機(jī)器人暨自動化。二號館為航運(yùn)博覽會展館，分3大展區(qū)，包括船舶制造業(yè)展區(qū)、船舶配套設(shè)施展區(qū)、航運(yùn)物流港口工程及服務(wù)展區(qū)，以及場館外的游艇、帆船現(xiàn)場展示。在兩館之間的連接長廊，分3個主題展，包括鄭和航海文化展、“美麗燈塔平安航程”航標(biāo)主題文化展、海洋文化主題展等，海洋氣息非常濃厚。

　　模擬實景軍事海洋裝備的展覽，為首次亮相的遼寧艦航母編隊，包括艦船7艘，核動力潛艇一艘，殲15艦載機(jī)等飛機(jī)數(shù)架，還有海洋鉆井平臺、蛟龍?zhí)栂聺撈鳌⑦h(yuǎn)望號觀測船、雪龍?zhí)柶票⒑Ｉ巷w機(jī)等，展出方式采用模擬實景方式，目的是讓觀眾全方位感受我國海洋軍事與科研力量。在無人機(jī)現(xiàn)場實物展示環(huán)節(jié)，超過8架無人機(jī)現(xiàn)場展示，實物展品的周圍，會以展板、視頻等形式，展示各種型號的無人機(jī)技術(shù)信息、飛行錄像等。

　　展會特色：

　　安全環(huán)保歷史聯(lián)盟

　　安全

　　因應(yīng)市民對水上安全的關(guān)注，《中山市水上安全應(yīng)急手冊》將在展會首發(fā)。手冊包括水上應(yīng)急常識、水上應(yīng)急準(zhǔn)備、緊急避險與救助、急救常識等部分共約18頁的內(nèi)容。

　　環(huán)保

　　“保護(hù)母親河?南粵水更清—現(xiàn)代鄭和船隊走珠江”活動將在展會期間開幕，活動將以游艇方隊組成新的“鄭和”船隊，從中山出發(fā)，自下而上一路揚(yáng)帆廣州。活動將會抽選最終特等獎和一等獎的10名幸運(yùn)觀眾和到場的媒體代表、VIP嘉賓等一起參加。

　　歷史

　　首現(xiàn)展會的還有南海歷史燈塔文化巡展。巡展將通過文字、圖片、實物、模型、影像等結(jié)合的方式對南海轄區(qū)百年歷史燈塔建設(shè)發(fā)展、燈塔文化、現(xiàn)代航海保障公共服務(wù)方式和航海科普知識進(jìn)行集中展示，彰顯燈塔對于地域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及維護(hù)國家主權(quán)發(fā)揮的重要作用，通過航海科普知識互動環(huán)節(jié)，提高社會公眾對海洋、海權(quán)和航海事業(yè)的關(guān)注。

　　聯(lián)盟

　　來自廣東游艇行業(yè)多家龍頭企業(yè)、游艇會所、游艇船東相聚中山火炬開發(fā)區(qū)會展中心，舉行“西江游艇會聯(lián)盟”簽約儀式，期冀再次引爆中國游艇休閑文化市場。